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大約在清光緒初年(1887年)，台灣巡撫劉銘傳奏請興建台灣第一條由台北到基隆的鐵路(1.067m窄軌)，約在西元1887年向德國購入三部蒸汽火車，距今已有一百一十多年的歷史，第一輛行駛台北到基隆的火車叫騰雲號(其它兩部下落不明)，總重16公噸，牽引力為2300公斤，於西元1924年停駛，原存放台北新公園因最近 CK101 及阿里山 26號復駛，因此騰雲號已擬定復活計劃。(88.03.22)
騰雲號檔案：
形式 (type)：Bn2T
軌距 ：1067mm
軸配 置 (wheel arrangement)：B (0-4-0)
用途 (kind of service)：客貨兩用 (general purpose)
車號 (number)：445
製造年 (year of mfg.)：1887 ( 清 光 緒 十 三 年 )
製造廠 (builder)：HOHENZOLLERN (Germany)
同型車：2 號 ( 御 風 )
停用年 (year of mfg.)：1924( 民 國 十 三 年 )
簡史： 騰雲號蒸汽機車原行駛於上海至吳淞間，為台灣初創蒸汽機車，於1888年由 清朝巡府劉銘傳運送兩輛來台，另向德國採購六輛共八輛 (據查證：1888年時HOHENZOLLERN 送至台灣有兩台編號444和445的機車頭，編號444已解體，而445就 是目前我們所知的 "騰雲號" )
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