西元 | 民國 | 日據 | 型別 | 配置 | 車輪 | Photo | 光復前 | 光復後 | 同型 | 機車編號 | 數量 | 年度大事記載 | |
1922年 | 11年 | 大正11年 | STEAM | WEST | 2-6-0 | 500型 | CT150 | 8620 | 規格 | 525,526 | 2 | 10月,竹南到彰化海線通車,長85KM。 |
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1912年 | 元年 | 大正元年 | STEAM | WEST | 2-6-2 | 50號型 | CK50 | C35 | 規格 | 56~63 | 8 | ||
1907年 | 前5年 | 明治40年 | STEAM | WEST | 2-6-2 | 50號型 | CK50 | C35 | 規格 | 52,53 | 2 | ||
1905年 | 前7年 | 明治38年 | STEAM | WEST | 2-6-2 | 50號型 | CK50 | C35 | 規格 | 50,51 | 2 | 鐵路機車第二次編號改組. | |
1908年 | 前4年 | 明治41年 | STEAM | WEST | 2-6-2 | 50號型 | CK50 | C35 | 規格 | 54,55 | 2 | 西部縱貫線全線通車, 北高直達列車登場. | |
1921年 | 10年 | 大正10年 | STEAM | WEST | 2-8-0 | 600型 | DT560 | D96 | 規格 | 607~613 | 7 | ||
1908年 | 前4年 | 明治41年 | STEAM | WEST | 4-4-0 | 70號型 | BT40 | B97 | 規格 | 80,84 | 5 | ||
1909年 | 前3年 | 明治42年 | STEAM | WEST | 4-4-0 | 70號型 | BT40 | B97 | 規格 | 72,73 | 2 | 開始修築花東縱谷鐵路, 採 2.5'窄軌鐵路. | |
1985年 | 1985年 | 1985 | STEAM | WEST | 4-4-0 | 70號型 | BT40 | B97 | 規格 | xbcWuEGbnI | 5 | 6x5uBj lgybjzzdhndy, [url=http://tlkplnsocxmj.com/]tlkplnsocxmj[/url], [link=http://jhsytpxqanah.com/]jhsytpxqanah[/link], http://qvfblubethnp.com/ | |
STEAM | WEST | 4-4-0 | 70號型 | BT40 | B97 | 規格 | uWjKDMPMOEPcDPj | 1 | HcNEuA fxyrmmdpotkb, [url=http://bkemembtgmpo.com/]bkemembtgmpo[/url], [link=http://jxvztomrsaoj.com/]jxvztomrsaoj[/link], http://itpmjirzflzz.com/ | ||||
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