台灣火車頭由來典故
西元 民國 日據 型別 配置 車輪 Photo 光復前 光復後 同型 　 機車編號 數量 年度大事記載
1943年 32年 昭和18年 STEAM WEST 2-8-2 DT650 D51 規格 D5125~D5127 3
　 　 　 STEAM WEST 4-6-2 CT270 C57 規格 C573~C576 4 日軍戰事失利,台灣鐵路機車滯流日本.
1945年 34年 昭和20年 STEAM WEST 2-8-2 DT650 D51 規格 D5128~D5132 5 二戰結束，日軍投降，台灣光復。
政府接收西線221部機車，成立台灣鐵路局。
1949年 38年 STEAM WEST 2-4-2   18號型 BK10型 B33 規格 BK28,BK29 2
　 　 　 STEAM WEST 0-8-0   A4,A7 DK500 規格 DK501,DK502* 2
　 　 　 STEAM WEST 0-6-0   CK2 規格 CK2,CK3* 2
　 　 　 STEAM WEST 0-6-0   48號型 CK4 D34 規格 CK4* 1
　 　 　 STEAM WEST 0-6-0   CK5 規格 CK5* 1
　 　 　 STEAM WEST 0-6-0   CK110 規格 CK111* 1 台鐵機車第四次編號改組並研用至今.
1951年 40年 STEAM WEST 2-8-2 DT650 D51 規格 DT683~DT687 5 內灣線通車，全長11.1KM。
用美援增購5部DT650。
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