台灣火車頭由來典故
西元
民國
日據
型別
配置
車輪
Photo
光復前
光復後
同型
機車編號
數量
年度大事記載
1966年
55年
DIESEL
Bo
S300
規格
S301~S321*
21
台鐵所有柴電機車中,馬力和速度最低的機車,也是調度車中數量最多的車種.
1970年
59年
DIESEL
Bo
S400
規格
S401~S405*
5
因七堵駝峰調度場而引進的專用車種.
共
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