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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
小林
| 發起日期: |
2002/5/9
IP: 61.217.62.208
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| 討論主題
| 回送列車
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討論內容
(938) |
想問一個白痴問題，什麼時候或時麼狀況下火車需要回送呀？
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
komachi
| 討論日期:
| 2002/5/9 下午 05:42:43
IP: 61.224.167.33
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| 參加討論主題 |
回送列車 |
參加討論內容
(5246) |
掛掉的時候(我猜的)
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| 參加討論人 |
阿智
| 討論日期:
| 2002/5/9 下午 06:10:45
IP: 61.223.78.149
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| 參加討論主題 |
進場保養時吧 |
參加討論內容
(5247) |
比如說通勤列車到終點後要回到樹林作例行保養時吧,我猜
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| 參加討論人 |
天偉
| 討論日期:
| 2002/5/10 上午 08:26:23
IP: 211.75.210.93
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| 參加討論主題 |
機務段 |
參加討論內容
(5256) |
我是見過一個情況,每天清晨從豐原開到台東新站的81次莒光以及2051次自強,其前一晚是82次以及2056次開到豐原,但82次的車頭以及2056次並不在豐原過夜,而是要到彰化,此時豐原到彰化這段路就是回送吧...會改編車次,回送到彰化...
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| 參加討論人 |
emu
| 討論日期:
| 2002/6/8 下午 11:27:31
IP: 61.227.78.152
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| 參加討論主題 |
回送列車 |
參加討論內容
(5441) |
1.回送列車分很多種行式,大部分的車廂或者是機車行走一段時間或公里數之後要進行例行性的檢修,但車廂或機車因例行性的車次的需要卻無法到達特定的檢修地點進行檢修,所以必須以回送的方式進行檢修O
2.另一種就是車廂不足,就必須以回送的方式進行車輛不足O例:北上因節日需要加班車次疏解這次返鄉的人潮,卻因車輛不足必須向南下調車北上來補足這次所需的車數,就必須進行回送的方式補足O
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