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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
小肥
| 發起日期: |
2002/4/2
IP: 61.224.167.167
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| 討論主題
| 何為振子機構
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討論內容
(884) |
最近看到有關日本火車的書,看到一個名詞叫振子機構,那是什麼東東.
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
c55
| 討論日期:
| 2002/4/3 上午 12:17:18
IP: 211.74.181.171
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| 參加討論主題 |
振子機構 |
參加討論內容
(4985) |
翻譯成中文就是鐘擺式車身
在過彎時車身會因離心力而向內側傾斜 降低重心
ㄟ....因為我不是專家 so 只能介紹到這
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| 參加討論人 |
小肥
| 討論日期:
| 2002/4/3 下午 10:16:55
IP: 61.224.161.236
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| 參加討論主題 |
何為振子機構 |
參加討論內容
(4993) |
thank you
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| 參加討論人 |
Curtis
| 討論日期:
| 2002/4/4 下午 11:24:23
IP: 210.202.147.55
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| 參加討論主題 |
振子 |
參加討論內容
(4999) |
你可以到公立圖書館，雜誌閱覽室找有一本關於台北捷運的雜誌(書名不確定)，裡面有一期就有提到振子機構，還有目前世界各國有使用振子結構的列車。
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| 參加討論人 |
小鈞
| 討論日期:
| 2002/4/4 下午 11:27:54
IP: 218.164.79.146
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| 參加討論主題 |
振子機構 |
參加討論內容
(5000) |
如果是火車模型的話,車子跑起來真的很漂亮,根本都不用把鐵軌墊高傾斜,如KATO的883系和885系,如果你是玩日系的話;那歐系FLEISCHMANN的ICE三代更是絢,而我本人有883系的,蠻不錯的,我下一台車可能會考慮歐系FLEISCHMANN的ICE三代;不過,玩具歸玩具,如果想要更清楚,那我建議你,倒不如到日本坐真的體驗看看,玩具只是滿足感官上的慾望及成就感,如果你是玩家就會有如此地體會.
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