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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
au52
| 發起日期: |
2002/2/6
IP: 163.32.128.159
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| 討論主題
| 鐵軌內軌
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討論內容
(803) |
鐵軌在經過大轉彎時或經過橋和轉轍器的時候都會在軌道內加一對個內軌,那是做啥用的阿?穩定車身?原理為何?
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
Joe Chang
| 討論日期:
| 2002/2/7 上午 09:48:09
IP: 211.74.169.33
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| 參加討論主題 |
加強穩固路基 |
參加討論內容
(4596) |
請參考 " 鐵路工程學 " 環球書局 , 真實鐵路設置 , 車站選址 .. 等工程學
問 , 電話：（02） 22224257
鐵路於轉彎處 , 因離心力原故 , 外圈需較內圈高 , 列車轉彎時 , 力量施加
外圈為大 , 故於外圈內側加上一內軌以加強穩固路基 , 同理 , 鐵路於衍架鐵
橋上 , 無道渣路基穩固 , 則於內外側都會加上內軌 , 以加強穩固路基 , 在新
水泥橋樑就不用內軌了 !
Joe Chang
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