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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
發哥
| 發起日期: |
1999/3/22
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| 討論主題
| 你覺的 N scale 那一個廠牌的火車頭最好?
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討論內容
(6) |
如果你想進入 N scale 的世界，你會選擇那個廠牌
的火車頭?
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
阿良
| 討論日期:
| 1999/4/14
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| 參加討論主題 |
歐系各品牌均有傑出之作, 日系稍遜 |
參加討論內容
(42) |
依個人淺見, 就德奧兩國"平民"產品中, Minitrux以塗粧見長, Roco僅有價格優勢(但最近越來越貴), Arnold製作
技術相對較優, 而Fleischmann產品平均水準較高,運轉平順. 話雖如此, 各廠仍有傑出的作品, 如Minitrix 的
BR41 DR01-05 DB120 等車頗優, Arnold 的 BR18 發煙車 BR01-150 及鱷魚車 等皆屬精品. 至於Fleischmann車馬
達齒輪靜音佳, 開模精度也屬上乘. 因此, 剛入門者建議可由相對便宜的日本車下手, 操壞了也不心疼, 然後
再慢慢存錢蒐集德製車. 畢竟這種嗜好是建築在金錢與時間上 , 請以百年大計來規劃
平心而論, 日系品質雖差, 價格上倒還可以接受. 但在平價品牌中, 個人覺得kato 的整體感覺(開模及塗粧)要
優於tomix及Greenmax. 切記若您是屬於完美主義者, 則日本車不要買太多, 否則一但與 雖有 三, 四倍貴的德
製車比較, 馬上就有寧缺勿爛之悔,
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| 參加討論人 |
Adam
| 討論日期:
| 1999/4/14
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| 參加討論主題 |
歐,日各有所長 |
參加討論內容
(44) |
就外型論 個人比較欣賞Minitrix 的 Bavaria 古典車 包括
D II, PtL 2/2, BB II 等等車頭以及客貨車
較近代的車型則以Fleischmann的質感較佳
就動態表現來說的話 Fleischmann及KATO都有不錯的表現
美國車沒玩過 所以不便表示意見
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| 參加討論人 |
小初
| 討論日期:
| 1999/6/8
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| 參加討論主題 |
我的經驗 |
參加討論內容
(164) |
目前玩的鐵路模型只有Kato和Tomix,這兩個品牌比較起來
Kato比Tomix好太多了,除了摸起來的感覺外,外觀和在軌道跑的樣子
Kato比較有價值的感覺.如果有同樣的錢,我會選擇Kato
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| 參加討論人 |
Joveboy
| 討論日期:
| 1999/9/15
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| 參加討論主題 |
德、日、美車頭比較 |
參加討論內容
(333) |
德國車Fleischmann不論在塗裝、馬達、精細度感覺均較Minitrix為優，但Bavarian車除外。日本車KATO在馬達、精細度、有飛輪裝置等亦較Tomix為優。美國車一般來說，塗裝、精細度均較差，但車頭重量很夠。
總結：1.德國車的「緊緻度」優於日本車(比較不會"裡哩扣口")
2.德國車「齒輪比」較正確(同樣電力，日本車會跑的比較快)
3.德國車的「飛輪」用於穩定行車，不會滑行；而日本車的飛輪可助滑行。
4.德國車的「集電弓」可導電(可選擇由車輪或集電弓供電)，日本車的集電弓純裝飾，不行導電。
5.日本車的頭燈一般都較德國車亮(相同電力)。
6.那美國車呢？有些是由大陸代工，價格便宜是最大優勢，可擴充Layout場面。
如果你有了一部德國製蒸汽機車頭，可能就不會再買日本蒸汽機車頭了，但日本的柴油車頭及電車頭，可能就會再買，因為比較便宜^_^
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| 參加討論人 |
NEO
| 討論日期:
| 1999/11/20
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| 參加討論主題 |
N 系列模型之比較 |
參加討論內容
(455) |
在個人所擁有的近五十台動力車頭中,就Fleischmann, Minitrux,Kato及Tomix
這四種大家較常接觸的廠牌來比較,大體來講若是經濟能力允許的話,建議
採購的優先順序為: Fleischmann> Minitrux>Kato>Tomix
但若有經濟因素考量的話呢,那就建議日系的車輛如: Kato或Tomix
另外也有手工製 N scale 的銅車價格雖高一點 (約16000以上-價錢僅供參考)
可供車友選擇。
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| 參加討論人 |
shinkyo
| 討論日期:
| 1999/11/21
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| 參加討論主題 |
日系與歐系 |
參加討論內容
(457) |
其實如果同以N-scale或是HO來將歐系與日系相比較, 是會因其生產目的,
市場取向的不同而變成是某方一面倒的奇異傾向.
以歐洲市場而言, HO是主流產品, 約占80%, N僅占約20%; 而日本地狹人稠,
反倒是N是主流產品, HO是針對鐵道迷及特殊收藏者.
故以N規來說, 日本是將此規格當做是大眾取向, 因此其品質較普通, 價格
亦低廉, 歐洲則屬特定收藏者, 因此採高品質高價策略.
HO恰好反之.
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