小火車專題討論
討論主題及內容
主題發起人
Geroge
發起日期:
2001/1/17
討論主題
軌道規劃
討論內容 (317)
昨天新買了Kato的KC-1&KM-1 power pack,並且買了一些軌道,做了一個橢圓形的複線軌道,並且用了一個複線X叉軌(複線兩渡?)連接內外兩圈,內圈用KC-1控制,外圈用power pack 22-011控制.結果發現: 1.車子在經過複線X叉軌時(此時複線X叉軌為直線通行的狀態),電壓變化相當大,造成車子速度不穩定.經過查閱Kato的那本Model Railroad Layout Guide第98頁,似乎有提到必須要在複線X叉軌的兩端各供給一個電源(兩端來自同一個power,以分線的方式處理;而內外圈則來自不同的power),但無奈小弟看不懂日文,所以詳細的解說完全不了解. 2.如果複線X叉軌為交叉通行的狀態,則車子速度更不穩定了,因為此時內外圈本來就是由不同的power在控制.這個在Model Railroad Layout Guide第100頁有提到解決之道. 小弟以為玩小火車模型除了車子及Layout要漂亮外.車子動態時跑的順不順暢也非常重要.所以眾車友如果有這方面經驗的,請幫小弟解決上述的兩個問題.並且如果大家有這方面的問題也歡迎大家提出來一起討論,因為從路線的規劃及問題的解決當中也可得到很大的樂趣及成就感.
參與討論者之意見
參加討論人
憲憲
討論日期:
2001/1/17 上午 10:31:49
參加討論主題
電流加成
參加討論內容 (1542)
關於您的問題,我也會有這樣的狀況,只要是接兩個不同的電源控制器,在兩軌的交接處都會發生這樣的問題,因為車箱的車台是會導電的,因此在車箱行走通過的時候,會有電流加成的狀況,導致電力斷斷續續的不穩定,如果只用一台控制器就不會發生這個問題。
參加討論人
sqr
討論日期:
2001/1/17 下午 02:07:54
參加討論主題
打個岔..問個價錢
參加討論內容 (1543)
請教一下 KC-1您買多少??還有複線X叉軌買多少?? 謝謝回答!!
參加討論人
George
討論日期:
2001/1/17 下午 10:02:48
參加討論主題
to sqr 車友
參加討論內容 (1546)
1.KC-1必須與KM-1搭配被使用,價格約為: NT 5100. 而複線X叉軌約為: NT 1600. 2.今天買了一對三的電源分座插頭,並且在我的軌道上分別於三個約等距離的地方供應電流. 車子速度不穩定的現象稍有改善,尤其以之前通過複線X叉軌車子速度不穩定的現象改善最明顯,但在車速比較低的時候仍有速度不穩定的現象.使我有點失望.
參加討論人
sqr
討論日期:
2001/1/18 上午 12:40:04
參加討論主題
真的要與KM-1一起使用嗎
參加討論內容 (1547)
可不可以只買KC-1單獨使用?? 還是一定要兩個一起買才可以使用?? 謝謝答覆!!新春愉快
參加討論人
George
討論日期:
2001/1/20 下午 10:02:07
參加討論主題
to sqr 車友
參加討論內容 (1557)
因為KC-1本身沒有power所以一定要和KM-1一起使用. 祝眾車友: 新年快樂! George 敬賀
參加討論人
小偉
討論日期:
2001/1/22 上午 01:10:29
參加討論主題
其實是可以只買KC-1
參加討論內容 (1563)
KC-1雖然沒有變壓的功能....但是KC-1可以跟KATO22-011的控制器以起使用...這樣有可以省下一筆錢了......而且也可以達到常點燈的功能......
參加討論人
Kamome 885
討論日期:
2001/1/22 下午 12:34:11
參加討論主題
回小偉
參加討論內容 (1564)
22-011如果接駁 KC-1 使用,其實只能達到點燈功能,車子是行不動的。 因為22011接駁位的出力只有0.7A,根本不能令馬達轉動。 如果用22-010駁KC1,效果會好些,因為有1.0A出力,但車子會行得很慢。
參加討論人
George
討論日期:
2001/1/22 下午 06:43:22
參加討論主題
兩圈軌道
參加討論內容 (1565)
內外兩圈軌道中間以複線X叉軌連接.如果利用KC-1的兩個電源並且利用複線X叉軌一對三的電源分座插頭分別於複線X叉軌兩端供給電力.則車子於內外兩圈軌道間行走會非常平順.
參加討論人
小偉
討論日期:
2001/1/23 上午 01:30:14
參加討論主題
回Kamome 885 車友
參加討論內容 (1566)
相信我....因為我就是用這種方法(你因該不是住在台灣吧....因為台灣並沒有22-010的控制器)...而且我還拿KM-1來接....感覺上是差不多的.....你也可以跟朋友借22-011的控制器來試試.....我想也許有可能是電壓的關係吧....因為日本是100V的電壓..而台灣的電壓是110V..這是我的猜測......小偉^_^
參加討論人
sqr
討論日期:
2001/1/27 上午 01:49:43
參加討論主題
自己提供12V電源
參加討論內容 (1582)
可不可以自己提供12V的電源.. 供KC-1使用? 如果可以的話電源有什麼限制嗎? 謝謝回答
參加討論人
Kenny關
討論日期:
2001/1/29 上午 09:50:10
參加討論主題
電源自己做
參加討論內容 (1599)
控制器當然可以自己做, 不過僅到12V可能不夠用 像 KATO控制器, 插在110V時最高輸出為17.x V,而不是12V 要自己做有二種方式, 第一是拿電路自己做..比較麻煩點 另外則是到光華/電子廣場找電源供應器(Power Supply)的套件來做也很方便 部分的產品還有短路保護, 不過這些套件通常為 15V, 35V, 50V 最高輸出電壓可以稍做修改, 搭配的變壓器也變一下,就可以用了
參加討論人
sqr
討論日期:
2001/1/31 上午 12:24:43
參加討論主題
12V電源
參加討論內容 (1610)
我有一個12V的電源 大約可以供給1.5A以上的電流不成問題 不過我想原廠的電源供應器應該會有一些保護的電路 例如短路時會斷電等等.. 如果自己接的話可能就沒這功能了...
參加討論人
犀牛王
討論日期:
2001/2/11 上午 11:10:30
參加討論主題
22-011與kc-1連用
參加討論內容 (1679)
我用小偉的方法以22-011接kc-1用,供應三區電力(主線,扇形車庫與機關區調車),發現比只用22-011供應三區的電力要好很多,同時跑KIHA-85(kato)與10-005基本組(EF-66+三節金帶有室內燈)車子不僅燈很亮,速度也很穩,其實不用再加km-1就很夠力了!
添加投票