小火車專題討論

討論主題及內容
主題發起人 謝富吉 發起日期: 2000/6/24
討論主題 國人將推出蒸氣機關車1Gauge但價位大概在HO Gauge
討論內容
(200)
如果我們推出蒸氣機關車1Gauge但價位合理大概會在HO Gaguge的部份,你們會希望我們推出那一型,告訴我可以嗎?動力目前還是以電力來帶動!一個前提只限我們台灣自己的蒸氣火車型號! 
 
 








參與討論者之意見
參加討論人 TURBO 討論日期: 2000/6/24 下午 11:35:45
參加討論主題 先從CK101開始
參加討論內容
(845)
我個人覺得先從CK101開始,主要有幾個原因
1. CK101是目前台鐵唯一能動態運轉的蒸汽機車頭
2. 目前日本也少見過此一型車的模型
3. CK101的構造較簡單,造價應該可較低,不妨盡量壓低售價,
讓此車型打響市場,為將來更大型且複雜的蒸機模型鋪路!
 
 
參加討論人 久哲 討論日期: 2000/6/26 上午 12:17:27
參加討論主題 CT270何如??
參加討論內容
(846)
因為貴公司已有成品...而且該型號的歷史地位也有一定價值..
所以...當然我也支持turble的看法...
 
 
參加討論人 閃電 討論日期: 2000/6/26 上午 12:49:47
參加討論主題 我的疑問?
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(847)
因為在下的孤陋寡聞
請問一下
在哪裡可以看到貴公司的產品
如果可以
是不是可以了解一下貴公司
......
謝謝!
 
 
參加討論人 Water 討論日期: 2000/6/26 上午 09:39:15
參加討論主題 我贊成Turbo的說法
參加討論內容
(848)
目前唯一在運轉的蒸氣火車
可能銷售量會比較多
 
 
參加討論人 謝富吉 討論日期: 2000/6/26 上午 11:17:56
參加討論主題 不負眾望
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(849)
謝謝大家能夠給予我們意見,我們會朝向大家所希望的目標來走!若可以請撥電話給我 0927-854-077
 
 
參加討論人 淡鐵會副會長(俞) 討論日期: 2000/6/29 下午 12:12:45
參加討論主題 HELLO!I am 俞
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(851)
謝先生,久未連繫了,關於那篇文章的事,目前遭遇了一點困難(沒有適當版面),我正在克服中.至於這個主題,CK101的確是非常好的想法,不過,以貴公司的功力,若是SL-26真的做出來,
那將會是一件令人嘆為觀止的佳作!不過,若以市場來考量,CK101的確是最好的選擇.此外,台灣唯一的美製機車DT560,是非常具有指標意義的,台灣尋根也當將之列入將來的考量,況且,美國天高皇帝遠,比較不會像日本人一樣跑來這邊用大日本主義的口穩說"這是我們做的車"......
 
 
參加討論人 金寶 討論日期: 2000/8/3 上午 03:49:22
參加討論主題 市場調查
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(959)
市場調查是非常重要的.不妨先問車友們的"意願"及"希望"車型後再生產...
 
 
參加討論人 南方列車坊 王治弼 討論日期: 2000/8/4 上午 12:58:52
參加討論主題 還是 CT250 CT270 先上場
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(960)
已經在做的 不可放棄 既已熟練 一定可成 先將CT250 CT270完成吧
再計劃CK101 以達量產 壓低售價 祝早日成功
 
 
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