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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
小文
| 發起日期: |
2000/5/23
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| 討論主題
| 公告車友本人計劃推出臺鐵推拉式電車組(E1001,PPC,PPH,PPT,E1002)
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討論內容
(187) |
有鑑眾多車友的期待, 個人認為自行開發臺鐵車輛模型並非無商機, 所以預自行開發創業, 敬請期待
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
閃電
| 討論日期:
| 2000/5/23 下午 10:19:59
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| 參加討論主題 |
期待 |
參加討論內容
(759) |
如果可以的話,我是否也可以參與你開發的工作!
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| 參加討論人 |
congee
| 討論日期:
| 2000/5/24 上午 12:38:26
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| 參加討論主題 |
公告車友本人計劃推出臺鐵推拉式電車組(E1001,PPC,PPH,PPT,E1002) |
參加討論內容
(760) |
還是建議先開發柴電機關車
因為就我所知
有些不玩火車的人
看到美國柴電機車模型還是會特別多看兩眼
由其有些一輩子只要在當兵才會做火車的人會說:
阿 就是那輛火車頭載我去新兵中心做兵的
還有出國的游子 在行曩中放一台台鐵的火車頭
或許會解一點鄉愁吧!
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| 參加討論人 |
water
| 討論日期:
| 2000/5/24 上午 09:40:16
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| 參加討論主題 |
我也想參與計劃 |
參加討論內容
(761) |
希望能為國內開發出屬於國內以及更好的鐵道模型
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| 參加討論人 |
c55
| 討論日期:
| 2000/5/24 上午 11:38:28
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| 參加討論主題 |
鼓勵 期望 及小小的希望 |
參加討論內容
(762) |
加油!
但想問一下
是否可比照tomix 新幹線
基本組便宜一點
畢竟很多人購買力有限
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| 參加討論人 |
郭偉齡
| 討論日期:
| 2000/5/24 下午 12:31:21
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| 參加討論主題 |
開發台鐵推拉式電車組 |
參加討論內容
(763) |
(1)希望可以有HO的,材質是塑膠一體成型.
(2)可以用預先付訂金的方式,先募集到一定的經濟規模之數量,開模生產.
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| 參加討論人 |
康嘉
| 討論日期:
| 2000/5/24 下午 10:46:56
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| 參加討論主題 |
可以參考 |
參加討論內容
(764) |
如果能因小文的發起,進而結合台鐵痴的合作,有錢出錢,
有能力出力,有關係出關係,每次以專案方式(R20,R150,DR2700,DL,PP呀!......)
募集有興趣同好合作,產品應會品質好,成本低,時間快(不會容易胎死腹中).
(最好是能找到有認識開模的朋友)
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| 參加討論人 |
閃電
| 討論日期:
| 2000/5/24 下午 11:36:12
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| 參加討論主題 |
加油 |
參加討論內容
(766) |
相信大家都很期待,N HO 或者是G,大家都香望有適合自己的火車,我也相信,這些意見小文都將會參考,我也相信,小文也早已經有計劃了,我們就期待他吧!
小文,如果可以的話,我願意加入你的行列!
加油!
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| 參加討論人 |
阿智
| 討論日期:
| 2000/5/25 上午 09:34:40
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| 參加討論主題 |
good idea |
參加討論內容
(767) |
難得小文車友有如此大志向 希望早日能夠看到台鐵的各型車在每位車友的軌道上奔馳
請多加油 努力 謝謝
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/5/25 下午 03:38:02
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| 參加討論主題 |
加油~~!! |
參加討論內容
(769) |
若在開發階段發生什麼瓶頸, 記得在這邊告訴大家,
讓大家集思廣義來幫你解決!!
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| 參加討論人 |
Victor
| 討論日期:
| 2000/6/3 下午 09:12:31
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| 參加討論主題 |
自強號模型 |
參加討論內容
(783) |
不知道有沒有人在作DR3100自強號的模型:本人願重金購買:謝謝!
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| 參加討論人 |
wei
| 討論日期:
| 2000/9/13 下午 06:33:28
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| 參加討論主題 |
參考 |
參加討論內容
(1051) |
我是設計模具工程師,大家的構想是不錯,我原本也有想過自行建立3D圖檔製作模型,但是光
是一節車箱,包括製作,試模,射出上色,是要花費很多時間,且資金上也要10萬元以上(保守估計)
雖說不是不可行,但製作成本比較不府和經濟效益,且此模具的精度要非常高,才有KATO或TOMIX
的品質,再者比例縮小,尺寸需要很精確,以台灣模具的品質很難做,但還是做的出來.基本上電腦
3D要做出很簡單,但給模具廠做又是另一難題,不過我有在網路看到一組復興號5000元可見其
耗費成本一定很多,非得公司行號才有能力,除非很多人要,否則實在沒必要,若資金充足那另當別
論,當然我也很喜歡鐵道模型,若有模具開發設計的問題,我懂得一定回答.
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| 參加討論人 |
wei
| 討論日期:
| 2000/9/13 下午 06:33:47
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| 參加討論主題 |
參考 |
參加討論內容
(1052) |
我是設計模具工程師,大家的構想是不錯,我原本也有想過自行建立3D圖檔製作模型,但是光
是一節車箱,包括製作,試模,射出上色,是要花費很多時間,且資金上也要10萬元以上(保守估計)
雖說不是不可行,但製作成本比較不府和經濟效益,且此模具的精度要非常高,才有KATO或TOMIX
的品質,再者比例縮小,尺寸需要很精確,以台灣模具的品質很難做,但還是做的出來.基本上電腦
3D要做出很簡單,但給模具廠做又是另一難題,不過我有在網路看到一組復興號5000元可見其
耗費成本一定很多,非得公司行號才有能力,除非很多人要,否則實在沒必要,若資金充足那另當別
論,當然我也很喜歡鐵道模型,若有模具開發設計的問題,我懂得一定回答.
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/9/13 下午 09:23:34
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| 參加討論主題 |
公告車友本人計劃推出臺鐵推拉式電車組(E1001,PPC,PPH,PPT,E1002) |
參加討論內容
(1053) |
如果委託國外"模型"生產公司製作"台鐵"的車輛.成本應該會很省.模型製作技術上也不是問題.畢竟他們是以生產模型火車為業嗎...
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| 參加討論人 |
turbo
| 討論日期:
| 2000/9/14 上午 01:01:34
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| 參加討論主題 |
委外製作 |
參加討論內容
(1056) |
委外製作的想法已經有人試過,但是對方要求要有台鐵的授權書始可生產,
而與台鐵洽詢之後,台鐵並無此相關的業務,所以也不知那個單位才能決定授權!
於是委外製作的想法不了了之~~!! :(
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/9/14 上午 07:49:12
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| 參加討論主題 |
關於授權書... |
參加討論內容
(1057) |
找交通部就對了.
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| 參加討論人 |
Jason 車長
| 討論日期:
| 2000/9/14 下午 12:13:35
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| 參加討論主題 |
關於授權書... |
參加討論內容
(1058) |
敝人曾研究過"關於授權"問題, 如果是公共事物,一般來說其無綃像權問題
否則如TUBRO站長及同好拍攝的影帶照片可能也需授權, 照說台鐵是國家產
, 應屬公共事務, 所以應無此問題.不過還是再請教專家為是. 若有那位車
友學法律的請幫忙確認.
小文加油.
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/9/14 下午 01:44:12
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| 參加討論主題 |
關於自行拍攝的影帶照片... |
參加討論內容
(1061) |
如果.拍攝或拍照台鐵的車輛時.應該注意到二件事...
一.單純為自己收藏或觀賞所用者:而拍攝者.只需要向被拍攝之單位提出"申請涵及可.但不
得有"營利"之用!!!
二.拍攝錄影帶或照片營利者:1.先向"新聞局"申請出版相關事務之後.2.再向"交通部"申請
台鐵所屬之人.事.物拍攝及拍照.錄音的許可證後.3.得向當地之"縣市政府"申請"營利事
業登記證".後再販賣應該就不會有事了...
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/9/15 下午 01:18:03
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| 參加討論主題 |
違法~~!! |
參加討論內容
(1063) |
那看來,我已經違法啦! :p
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/9/15 下午 05:54:51
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| 參加討論主題 |
TO:TURBO... |
參加討論內容
(1064) |
你的產量不多...
況且是具有"文化保留價值"的紀念品...
而且.拍攝鏡頭都是站在鐵路旁邊拍攝的.就算是違法!!!也只有以"妨害行車安全"之嫌疑.加以"告誡"而以...
再說.也沒人到相關單位.向販賣者提出"告訴""檢舉"!!!所以.並不違法...
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| 參加討論人 |
turbo
| 討論日期:
| 2000/9/16 上午 12:58:58
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| 參加討論主題 |
公文 |
參加討論內容
(1065) |
根據台鐵在民國79年的一份公文,我並沒有違法啦!!
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＊ 3.路外人士於本路轄區拍攝影片或照相, 屬公共場所或外
觀上可看見者, 不予管制, 惟屬電影(視)公司等租用場
景之營利行為者, 仍依現行規定, 須事先申請繳費後,
始准拍攝。
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/9/16 上午 08:25:17
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| 參加討論主題 |
市場的問題... |
參加討論內容
(1067) |
要製作台鐵的車輛.在製作技術上絕對沒有問題.而問題就出在"市場"銷售上的問題了...
有位車友.曾經向國外的模型製造廠打聽過.如果.我們要委託它們生產台灣之鐵道模型時.一種車輛的訂單數量不可以低於5000輛!!!(這是基本生產數量.不是針對我們而言.)台灣有這種市場嗎?不要說想要"賺錢".可能連"本錢"都拿不回來...
所以.我個人是覺得.不如大家決定要製作台鐵的那一型式車輛後.再大家出資來委託模型製造廠製作...
當然.這之間還有很多問題等待大家一起來"解決"了...
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| 參加討論人 |
郭偉齡
| 討論日期:
| 2000/9/18 下午 08:38:14
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| 參加討論主題 |
開發MEU-100型自強號電聯車 |
參加討論內容
(1071) |
我認為先開發較以前的車輛比較好!!
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/9/19 上午 12:59:28
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| 參加討論主題 |
EMU or DMU 成本更高 |
參加討論內容
(1073) |
像EMU 100這種自強號,除非只做最前面的一節,
不然這種車是五組一列,且並不相同,
需要開好幾個模子才能做,成本會更高!
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/9/19 上午 01:00:21
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| 參加討論主題 |
更正 |
參加討論內容
(1074) |
是"五節一組"啦! 之前打錯了!!
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| 參加討論人 |
Tplus
| 討論日期:
| 2000/9/19 下午 01:14:13
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| 參加討論主題 |
市場的問題... |
參加討論內容
(1077) |
金寶兄說的沒錯,是市場的問題...
不過如果最低量5000,銷售上應不成問題(看捷運銷售情形就知道),大家別忘了還有日本市場,日本車友是很瘋狂的,別小看
很多人平時不收集火車,但若發現與台灣(台鐵)有關的車或許會被打動(像我就是)
基本問題是售價,太高曲高合寡,太低不合成本,搞限量生產更是致命傷
光是機車頭研製成本可能就要數百萬(500~800間),再加傳動部分及管銷費用則不只如此
成本會影響單價,單價影響購買意願,意願影響研製生產.
而外商(日商)不生產應不只是數量問題,另有法令,版權等等.....
小弟提議可與代理商接洽,由代理商(或專人)提供有意願之廠商(日商應較易說服)相關訊息(車體尺寸,相關法令及授權等...),令他們無觸法之疑慮,這樣會比較容易成功吧!
小弟拙見,謹供參考
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| 參加討論人 |
郭偉齡
| 討論日期:
| 2000/9/23 上午 08:46:47
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| 參加討論主題 |
自行開發台灣的鐵道模型 |
參加討論內容
(1082) |
最近由戰鷹企業所開發的HO-HAUGE捷運電聯車,現在還沒看到成品.如果成品的品質很好的話,是否可以由大家一同投票,票選決定要開發台鐵的那一種車輛的模型.大家事先預定數量,如果有打達到經濟規模的話,再委請戰鷹企業出面與台鐵洽談授權之事.以上是小弟個案的一點淺見,請大家指教.謝謝!!!
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| 參加討論人 |
Vic
| 討論日期:
| 2000/9/25 下午 01:01:53
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| 參加討論主題 |
進度 |
參加討論內容
(1083) |
小文車友,
不知道你的進度如何了?大家都很期望你的計劃成功,可以跟大家透露一下進行到哪裡了嗎?
如果需要大家的幫忙,可以好召一下.
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/10/1 上午 01:34:19
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| 參加討論主題 |
代工 |
參加討論內容
(1090) |
請問金寶兄是否可說明一下,
向國外的那家模型製造廠打聽呢?
對方有沒有要求什麼條件呢?
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/10/1 下午 07:57:14
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| 參加討論主題 |
代工... |
參加討論內容
(1092) |
是向"中國大陸"的Life Like廠打聽的...
唯一的條件就是...我們"臺灣"市場問題...!?
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/10/1 下午 10:16:07
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| 參加討論主題 |
條件~~! |
參加討論內容
(1093) |
金寶兄
我不知道你所說的台灣市場問題是怎樣的條件?
我所謂的條件是說,
對方的廠商是否要求什麼文件或是多少資金,或是多少數量?
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/10/2 上午 12:46:57
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| 參加討論主題 |
條件... |
參加討論內容
(1094) |
由於.這件事只是車友以"打聽"性質向廠商"請教"而以...!?
所以.初步的訊息.就如我之前所言之...
T兄.你是否"有意"要生產台灣的鐵道模型....?
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/10/2 上午 01:06:09
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| 參加討論主題 |
文件~! |
參加討論內容
(1095) |
之所以提這些,只是想提醒我之前所提的問題,台鐵授權的文件!
有人說找鐵路局,有人說找交通部,但這些都是猜測而已!
並沒有人明確的說出去找鐵路局或交通部的那個部門談!?
而實際想談的人卻不得其門而入!!
若是有朋友能提供明確的答案,要跟那個部門接洽,那真的是
解決了一個大問題!
因為也有人找過大陸代工的廠商,資金數量都談妥了,
但就是對方要求要有台鐵的授權!!
或許你們只是嚐試打聽的性質吧! 所以對方並沒有說要授權書!
但是這是必定會面臨到的問題,所以才再提出來提醒一下!
當然,若是你們找的廠商不需授權的話,那就少掉一些授權的流程,
方便多了,那可是好消息耶!! ^_^
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/10/2 下午 01:05:55
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| 參加討論主題 |
文件... |
參加討論內容
(1096) |
關於授權問題...T兄你們是預定.要生產台鐵何種車輛...?
小弟金寶.我可以幫忙.行文向"台鐵祕書室"請教此問題...
一般.台鐵回應民眾的書信之時間.大約是十四天左右...
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/10/3 上午 12:09:57
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| 參加討論主題 |
先謝啦! |
參加討論內容
(1097) |
不是我要生產的啦!
不過金寶兄若是願意,希望您幫忙行文去請教一下,
請鐵路局能告知,若是想生產台鐵相關的模型,需要鐵路局的授權的話,
該向那個單位洽詢!!
謝謝啦!!
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/10/3 上午 06:50:15
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| 參加討論主題 |
寄出... |
參加討論內容
(1098) |
關於"台鐵模型火車授權書"的申請函.已於十月三日寄出...
預計二個星期之後.會收到回應...
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| 參加討論人 |
HAYATO
| 討論日期:
| 2000/10/3 下午 05:33:31
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| 參加討論主題 |
授權書 |
參加討論內容
(1100) |
我看依台鐵的行政效率來說
到最後說不定又是不了了之
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| 參加討論人 |
Tplus
| 討論日期:
| 2000/10/17 上午 10:43:25
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| 參加討論主題 |
授權書!!! |
參加討論內容
(1125) |
小弟突然想起我們都只記得向鐵路公司(台鐵)要授權!
是否也應向製造商(GM,DAWOO或.....)要授權?
不知KATO, Marklin等廠它們生產一些名車是否也有向原廠要授權?
似乎塗裝徽幟沒有授權比較容易搞定(可用轉印紙)!
機車外觀反而較易受原廠抗告(不知有沒有發生過),應當謹慎!
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| 參加討論人 |
Dino
| 討論日期:
| 2000/10/17 下午 01:28:07
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| 參加討論主題 |
授權?? |
參加討論內容
(1127) |
現代的一台火車上上下下零件製造廠少說也有十幾二十家，你要一個個找授權？
慢慢找吧，到時候一台車權利金花掉你兩三千萬也不稀奇！
模型的訴求跟實物完全不同，實物重功能，模型純玩樂。什麼樣的東西要授權，什麼樣的東西不須授權，翻翻法令便知。日本美國需要授權可不代表台灣的法令規定也是相同的！有空請多翻翻中華民國商標法、專利法、著作權法的有關規定。
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| 參加討論人 |
sqr
| 討論日期:
| 2000/10/18 下午 02:52:04
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| 參加討論主題 |
真的會出嗎 |
參加討論內容
(1131) |
好期待喔...
因為開始接觸火車模型時復興莒光已經賣的差不多了...
真的很希望有台灣常見的客運列車在我的鐵道模型上跑...
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| 參加討論人 |
閃電
| 討論日期:
| 2000/10/19 下午 01:39:40
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| 參加討論主題 |
授權 |
參加討論內容
(1136) |
有關授權的問題及製造的問題
是不是可以請教Formosa Rail的童先生呢?
這樣的管道應該是不解決問題的方法!
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| 參加討論人 |
閃電
| 討論日期:
| 2000/10/19 下午 01:41:55
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| 參加討論主題 |
(以下打錯了,對不起!)----授權--- |
參加討論內容
(1137) |
有關授權的問題及製造的問題
是不是可以請教Formosa Rail的童先生呢?
這樣的管道應該是一個解決問題的方法!
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| 參加討論人 |
鋤頭
| 討論日期:
| 2000/10/19 下午 04:30:10
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| 參加討論主題 |
仔細看 |
參加討論內容
(1138) |
你仔細看看,童先生已經在這邊發表過看法了!
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2000/10/25 上午 12:44:03
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| 參加討論主題 |
回應?? |
參加討論內容
(1147) |
金寶兄,
台鐵局長都要換人了,之前洽詢授權書的事還沒有回應嗎??
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/10/25 上午 06:59:08
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| 參加討論主題 |
回應~? |
參加討論內容
(1148) |
TO:TURBO
我今天中午會再度寄一封"催告函"到鐵路局秘書室.詢問為何沒有回應"人民"所請教的問題~?並將追究是否有相關員工在"積壓公文"乙事...
TURBO兄.這種"積壓公文"的情況...我去年也遇到二次~!沒想到都已經是西元2000年了~!?還會遇上同樣的問題...
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| 參加討論人 |
Dino
| 討論日期:
| 2000/10/25 下午 01:53:56
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| 參加討論主題 |
史無前例 |
參加討論內容
(1151) |
公文出不來的原因很簡單, 因為沒有人可以做主!
再者根據著作權法商標法以及專利法的有關規定應該都沒有授權問題, 所以想做台鐵車輛模型的人應該就盡量去做吧!
既然要做生意就應該會聘請有法律顧問, 您可以去請教看看.
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/11/27 下午 08:23:37
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| 參加討論主題 |
沒制度~!? |
參加討論內容
(1294) |
之前我行文(申請函)向交通部臺灣鐵路管理局.請教授權書乙事...但是台鐵秘書室的諸公們竟然是以"積壓公文"的方式來處理此件申請函~!?(就是連理也不理~!)...
還說是什麼"百年老店"...跟本就是毫無制度可言!連個依據或相關公文都拿不出來~!這樣難怪出事情了.自己還不知道已經"代誌大條"了...真的累壞了在第一線上的臺鐵員工...
看來"八掌溪"事件的教訓.他們這些高層公務員似乎又忘掉了...看來只好向交通部"申訴"看看了...
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| 參加討論人 |
嚴裕欽
| 討論日期:
| 2000/12/2 下午 02:37:18
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| 參加討論主題 |
製造火車模型是否需要鐵路局授權? |
參加討論內容
(1315) |
我恰好是專研著作權法的律師，就著作權法觀點粗略來談談製造火車模型是否需要
鐵路局授權。
火車不管是牽引之車頭或是載客之客車廂、載貨之貨車廂，其本身應該都不屬於著
作權法第五條第一項所列舉之語文著作、音樂著作、戲劇舞蹈著作、美術著作、攝
影著作、圖形著作、視聽著作、錄影著作、建築著作、電腦程式著作等十種著作的
任何一種，因之，火車本身並非著作權法所稱之「著作」，自然不受著作權法之保
護。所以將車頭或是客車廂、貨車廂製成模型，應該不需要得到鐵路局之授權，鐵
路局就算要授權，因為它不是著作權人是不是可以授權，也是很有疑問的。
但是火車車身外上若有任何彩繪圖案，例如臺鐵推出之彩繪列車，則該彩繪圖案本
身可能構成著作權法所稱之美術著作，自然受到著作權法之保護，這時候如果要在
火車模型上印出這些彩繪圖案，可能就會有重製的問題，而侵害到著作財產權人之
重製權，如果沒有取得著作財產權人之授權或是沒有著作權法所規定的合理使用免
責條款之情形，就有可能違反著作權法，而須負擔相關之民刑事責任。
至於這些彩繪圖案是要向誰尋求授權，就要看誰是著作財產權人，通常彩繪圖案的
創作者才是著作人，擁有著作財產權及著作人格權，自然應該向該創作者取得授權
。但如果鐵路局向這些創作者買斷著作權，則著作權應歸鐵路局所有，就應該向鐵
路局求得授權。
另外鐵路局可能會請人將火車的詳細剖面圖、平面圖、尺寸圖劃出來，這些剖面圖
、平面圖有可能可以構成著作權法上之圖形著作(必須視其有無原創性)。就這些圖
形著作視不同的情況，鐵路局有可能取得著作權，也有可能著作權仍保留在繪圖者
的身上。但不管如何著作權法只禁止他人未經授權重製這些圖形著作，例如加以影
印、複印或印刷，至於依照這些火車圖形依樣製成真實之火車或是不同比例之火車
模型，是屬於實施權之範疇，原則上並不屬於著作權法所禁止之行為。
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| 參加討論人 |
小文
| 討論日期:
| 2000/12/18 下午 03:58:48
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| 參加討論主題 |
公告車友 |
參加討論內容
(1376) |
本人已有請教製模廠家,確定有能力製造此模型,目前階段剩集資,敬請期待
另感謝眾多車友在此討論,幫忙解決著作問題,小弟在此感謝
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| 參加討論人 |
HAYATO
| 討論日期:
| 2000/12/19 下午 05:24:18
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| 參加討論主題 |
有關製造車輛 |
參加討論內容
(1380) |
我覺得真要做的話
可試著和台灣尋根洽詢
相信是很不錯的
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| 參加討論人 |
鋤頭
| 討論日期:
| 2000/12/20 上午 01:19:10
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| 參加討論主題 |
金屬製E1000?? |
參加討論內容
(1384) |
你想玩大比例的金屬製E1000嗎??
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/12/20 上午 08:08:36
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| 參加討論主題 |
加油~加油... |
參加討論內容
(1386) |
小文加油~加油...不要輸給捷運模型ㄡ...
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| 參加討論人 |
Tplus
| 討論日期:
| 2000/12/21 下午 02:52:45
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| 參加討論主題 |
何處可取得車輛完整尺寸資料 |
參加討論內容
(1390) |
小弟想請教何處可取得台鐵車輛"完整尺寸"及相關資料?
是否有書籍或必須實地去量取?
要開發模型,尺寸及形式資料應該是最重要的吧!
敬請賜教,謝謝!
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| 參加討論人 |
HAYATO
| 討論日期:
| 2000/12/21 下午 08:17:20
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| 參加討論主題 |
N或HO的金屬E1000 |
參加討論內容
(1391) |
我最近有和台灣尋根負責研發車輛模型製造的林先生討論過這件事
他有提到台灣尋根日後不打算自行製造N的模型
HO的倒是比較有可能(好像打算先做電車,一台之售價約數千元)
不過若有人想製造N的車子也是可以和他們商量合作
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| 參加討論人 |
Dino
| 討論日期:
| 2000/12/21 下午 08:41:12
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| 參加討論主題 |
請洽Formosa Rail |
參加討論內容
(1392) |
製作台鐵N規有實績且受好評的Formosa Rail歡迎小文車友向我們訂製N規E1000自強號!
景氣不好, 特別優惠價每套2500元(2000套為一基數), 每套兩台車頭加四輛車廂(含動力),
因為已經有經驗, 所以這次保證比莒光號還更好的品質喔!
資料及其他技術問題由我們負責, 無需掛心資料不足或是試誤浪費時間金錢的風險.
大家可以一起來集資生產!
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| 參加討論人 |
marklin
| 討論日期:
| 2000/12/22 上午 06:27:49
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| 參加討論主題 |
PP車2500? |
參加討論內容
(1396) |
哇!兩輛機關車加四節車廂只要2500?
而且還包含動力車呢,真是非常划算.
不過...台灣湊的到2000套嗎?
有必要開發海外市場喔.
真的作出來的話,就可以拿E1000來拖貨物列車:)
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| 參加討論人 |
Dino
| 討論日期:
| 2000/12/22 下午 07:48:13
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| 參加討論主題 |
我是說真的! |
參加討論內容
(1398) |
訂單數量與價格的關係:
數量 單價
1000 4800 (生產1000套的成本跟生產2000套差不多)
2000 2500 (最划算的價格, 特別提出來)
3000 2000
5000 1500
以上提出的價格我認為小文車友或是其他的車友可以認真考慮, 生產火車模型
不是光靠零件做出來就沒問題, 後續的處理如塗裝組裝等才是大問題, 這沒有
相當的經驗付出相當代價(學費)絕對是無法處理好的. 尤其E1000自強號零件
很多, 塗裝也頗複雜, 並不是很好做的模型, 對於設計能力也是一大挑戰.
我們願意提供各位最優惠的價格, 各位可以貨比三家, 好好考慮一下, 相信
Formosa Rail的品質與價格絕對符合大家的需要的.
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| 參加討論人 |
咪咪
| 討論日期:
| 2000/12/22 下午 11:24:44
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| 參加討論主題 |
加油! |
參加討論內容
(1399) |
不錯喔~我相信E1000型可以做出來的ㄛ.咪咪為您加油 ^_^
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| 參加討論人 |
Tplus
| 討論日期:
| 2000/12/26 上午 09:33:06
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| 參加討論主題 |
Re:我是說真的! |
參加討論內容
(1412) |
Dino兄說的沒錯,我也曾詢問過做射出的朋友,
"上色部分"遠比"製模射出"來得困難(看捷運列車便知!)
Dino兄的價位亦屬合理,只是不知Dino兄有無HO的計劃?
我覺得現在台灣市場HO會比N來得受歡迎,
(很多人沒空間,沒時間甚至也沒能力做layout,
不如買部HO來當擺飾,有空再拿來跑一跑,跑爽了就放回去)
另外,Marklin兄的idea(用E1000拉貨物車)真有顛覆性,酷!!!我喜歡!!!
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| 參加討論人 |
lazyman
| 討論日期:
| 2000/12/27 上午 12:13:58
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| 參加討論主題 |
臺鐵推拉式電車組(E1001,PPC,PPH,PPT,E1002) |
參加討論內容
(1418) |
對不起,我是香港的車友,沒見過以上列車.
不知有否板友有臺鐵推拉式電車組(E1001,PPC,PPH,PPT,E1002)
的照片給我看一下嗎?
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| 參加討論人 |
閃電
| 討論日期:
| 2000/12/27 上午 01:11:48
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| 參加討論主題 |
如果...... |
參加討論內容
(1419) |
如果有生產HO,我訂一套!
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| 參加討論人 |
金寶
| 討論日期:
| 2000/12/27 上午 04:00:51
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| 參加討論主題 |
HO規格... |
參加討論內容
(1420) |
捷運的HO的模型車都敢買了~!?
PP車更不用考慮.我也買一組HO的PP車...(但是.話又說回現實面.以目前台灣玩模型火車的人口數.遠輸給日本玩模型火車人口數...所以.製造商.應該會以日本市場為主吧~!?以生產N規格的車輛為主...以上純屬個人言論.沒其他用意...)
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