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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
JCC
| 發起日期: |
2000/4/20
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| 討論主題
| 換KATO專用聯結器
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討論內容
(162) |
請問TOMIX的動力車頭 有沒辦法換成KATO專用聯結器呢? 11-702
因為TOMIX的車頭都有磁性自動解放裝置 可上下擺動
跟KATO結構不同 我拆開來看過 沒法直接裝咧
連KATO適用於車頭而可跟11-702聯結的聯結器都不可換
不知有沒啥改造的方法或是無解呢??
那TOMIX一般的車子要改用好像直接換就可以了 我換過一個貨車的
看有些歐美的車也可換 但是ROCO的一個無動力清潔車廂也是無法換咧 :(
台灣哪買的到 KATO KIHA 110 兩輛增結型10-348 呢?
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
Vic
| 討論日期:
| 2000/4/20 上午 10:22:48
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| 參加討論主題 |
Kiha 110 |
參加討論內容
(662) |
記得在萬品館有看到.
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| 參加討論人 |
Kim
| 討論日期:
| 2000/4/20 下午 06:11:38
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| 參加討論主題 |
Kato的聯結器 |
參加討論內容
(663) |
ＫＡＴＯ的聯結器可以用在ＴＯＭＩＸ的車頭上，您可以先去找ＴＯＭＩＸ出品的一種他們的火車頭專用的密連形聯結器，其中有一個「ㄩ」字形的零件，再把ＫＡＴＯ聯結器用各種可能的方法（像敝人就是用雙面膠）黏在中間，就可以將其視為一個完整的物件裝上去了。
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| 參加討論人 |
JCC
| 討論日期:
| 2000/4/21 上午 12:08:11
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| 參加討論主題 |
哪一種 |
參加討論內容
(664) |
我看了tomix目錄 密連形的好幾種 用哪一種呢?
有地方用黏的會不會黏不牢而拖的車有點重時就掉了呢?
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| 參加討論人 |
KIM
| 討論日期:
| 2000/4/21 下午 06:12:00
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| 參加討論主題 |
KATO的聯結器 |
參加討論內容
(667) |
由於敝人現在身在學校，等回家再查產品的編號。但是這東西在照片上看起來顯然比較大，而且是那種一般標準形的聯結器就對了。至於黏上去牢不牢，根據敝人的經驗，如果用快乾膠或者是強力膠，前者會造成聯結器太過固定，會在行車中致使車廂出軌；後者則根本黏不住，所以才用雙面膠。用雙面膠的好處是它會讓聯結器的根部變得較厚（紙本身就有厚度）而使得聯結器可以卡在「ㄩ」形零件的當中，在牽引車廂的過程中，因為敝人的車輛編組均為六節，以目前為止，已經一年多，都沒有任何聯結器斷落事故發生來看，應該是沒有什麼問題的。不過敝人已不再採購TOMIX的車頭，目前的政策乃是機車KATO化，其他則分別將以電車／柴油車來代替，蓋因TOMIX的機車動力輸出實在太粗糙了。
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| 參加討論人 |
KIM
| 討論日期:
| 2000/4/21 下午 09:03:23
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| 參加討論主題 |
KATO聯結器 |
參加討論內容
(668) |
TOMIX該種聯結器的全名是「密自連形TN COUPLER」,編號0392。
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