小火車專題討論

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主題發起人 陳坤南 發起日期: 2003/9/19     IP: 218.168.40.138
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(1468)
大家好,我是新手
我想在我的店裡放一套火車
請問有哪一牌可以插電就一直跑不要換電池
或是可以改裝成這樣嗎
我目前矚意N規KATO
謝謝 
 
 













參與討論者之意見
參加討論人 風凌 討論日期: 2003/9/19 上午 08:56:02     IP: 61.221.14.76
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(7577)
每牌都可以一直跑,因為都是插電的(吃軌道上的電) ^^
不過若要一直跑,建議慢慢跑就好...
不然馬達萬一燒掉就心痛了..
 
 
參加討論人 風凌 討論日期: 2003/9/19 上午 08:56:02     IP: 61.221.14.76
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(7578)
每牌都可以一直跑,因為都是插電的(吃軌道上的電) ^^
不過若要一直跑,建議慢慢跑就好...
不然馬達萬一燒掉就心痛了..
 
 
參加討論人 劉俊良 討論日期: 2003/9/19 下午 01:42:10     IP: 218.165.99.10
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(7580)
陳坤南先生..請問住台灣的那一方?/在下..住台南063352855/
 
 
參加討論人 anan 討論日期: 2003/9/20 下午 11:10:53     IP: 218.168.54.86
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(7581)
太好了,謝謝
我一直以為要改裝才能吃軌道電
我住內壢
 
 
參加討論人 劉俊良 討論日期: 2003/9/22 上午 08:24:03     IP: 218.165.100.115
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(7589)
每位同心都有專長/什麼時間可聚會?那裡地區相會咖好?
 
 
參加討論人 tierradt0825 討論日期: 2003/9/25 下午 10:38:44     IP: 61.66.128.97
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(7597)
風凌寫到 :
不過若要一直跑,建議慢慢跑就好...
不然馬達萬一燒掉就心痛了..

KATO 控制器最大輸入電壓為 12 伏特, 但據 KATO 官方的說明, 其馬達可承受至 14 伏特, 個人則曾經有催至 17 伏特的紀錄...... 馬達是不會燒掉的, 倒是含室內燈的車要注意, 長時間運轉, 即使慢慢跑, 車殼會因高溫變型, 若發現此現象, 切記不可用手撫摸車身, 須等候約 5~10 分鐘讓其散熱
 
 
參加討論人 風凌 討論日期: 2003/9/26 上午 11:56:06     IP: 61.221.14.76
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(7601)
燈發熱的問題,改LED就不會了
不過慢速跑時,燈也不太亮,所以發熱的問題並不嚴重
我有好幾次都讓火車慢慢爬,爬一晚約4∼5小時(KATO控制器開到約1.2∼1.7左右,看車頭而定),車頭並無發熱問題...
重點就是速度問題了,跑愈快的話當然發熱問題就愈嚴重了...
 
 
參加討論人 劉俊良 討論日期: 2003/9/26 下午 12:04:33     IP: 218.165.104.224
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(7602)
風凌說地很正點/每種公司產品不同//
 
 
參加討論人 tierradt0825 討論日期: 2003/9/26 下午 10:11:39     IP: 61.66.128.97
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(7603)
風凌你好 :
我說 "長時間運轉, 即使慢慢跑, 車殼會因高溫變型, " 是指10~18小時呦,4∼5小時對我來說,一晃眼就過了,就像 X-N 辦的運轉會, 從早上10:00到下午5:00,許多人還覺得意猶未盡ㄋ ,(星期6 來不夠星期日又來)

另外提到燈發熱的問題,改LED就不會了, 哈哈, 如果你有玩 DCC 就知道了, DCC 不會因電壓小而減少燈的供輸電量, 而且花數千元買的火車如果還需要改,那就太...

再說 JR500 新幹線慢慢爬,就不叫新幹線嘍
 
 
參加討論人 tierradt0825 討論日期: 2003/9/26 下午 10:43:14     IP: 61.66.128.97
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(7604)
風凌你好 :

我說 : 倒是含室內燈的車要注意, 長時間運轉, 即使慢慢跑, 車殼會因高溫變型,

而你說 : 我有好幾次都讓火車慢慢爬,爬一晚約4∼5小時(KATO控制器開到約1.2∼1.7左右,看車頭而定),車頭並無發熱問題...

我是指 "含室內燈的車" 呦, 你的車頭有含室內燈嗎?
而且若有學過電學的話, 應該知道燈會發出光和熱,其中只有 20~35 % 是光, 剩下的全變成熱能了

另外你提到的: 重點就是速度問題了,跑愈快的話當然發熱問題就愈嚴重了...
這可不見得呦
我有幾部蒸機, 即時連續高速運轉一週7天也不怕發熱問題, 這是因為它本身是銅車或全金屬的關係, 所以不怕發熱,


 
 
參加討論人 風凌 討論日期: 2003/9/29 上午 11:10:23     IP: 61.221.14.76
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(7609)
對喔...我不知道你說的是新幹線,那個不跑快一點不行 ^^"
不過我沒玩DCC是真的
LED是真的沒啥熱量(某些特殊的規格例外),因為它消耗功率非常小,只是像你說的10∼18小時來說,再小的熱量,累積下來也很可觀,尤其又是不得不以比較快的速度來運轉/展示的新幹線來說... @@

總結是...又是一個認知誤差...抱歉啦,因為我不知道你的火車要以那麼高的速度來跑10~18個小時,所以在這個狀況之下時,很多東西都會變成特例了 ^^


 
 
參加討論人 討論日期: 2003/12/17 上午 07:58:53     IP: 218.165.1.170
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(7697)
其實各位的電學及機械力學可能都沒學好,火車一直跑,會變形嗎?請問要讓塑膠變形,一顆小燈泡不可能,前面有人說,熱量累積下來也是很可觀,我請問,火車是絕熱嗎?其次,輪子會跑,是因為摩擦力的作用.當然會損耗輪子,另外,軸心,齒輪,也都會減少壽命,請先看一下機械元件設計中的齒輪破壞和軸的設計當然.這些比起大火車,我們可說是看不見啦.
 
 
參加討論人 tierradt0825   討論日期: 2003/12/17 下午 08:46:45     IP: 61.66.128.97
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(7699)
TO : 錯 (IP: 218.165.1.170 )

我說 : 倒是含室內燈的車要注意, 長時間運轉, 即使慢慢跑, 車殼會因高溫變型...

一顆小燈泡 "絕對可以讓塑膠變形", 這不是理論, 因為我已經融掉幾套 KATO 的電車了,
有室內燈的KATO車, 各位車友不妨以大約 8V 的電力跑個20分鐘,再摸一下車身,有興趣的不妨再跑個 1 小時, 然後仔細觀察一下, 什麼叫做 "熱脹" 冷縮,
注意 : 若因此而損傷, 我可是不負責的

KATO除了馬達以外幾乎是塑膠, 所以這些塑膠容易因過熱而壞掉, 最常見的就是那個連接馬達的黑色套環, 容易爆裂, 慶盛也沒賣(店長說很多人來問過了,可惜沒有貨)
 
 
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