小火車專題討論

小火車專題討論

討論主題及內容
主題發起人	Cheng Ming	發起日期:	2000/3/2
討論主題	TOMIX N規的車頭燈使用幾伏特的毛燈泡呢
討論內容 (145)	各位車迷朋友大家好：　　　　　本人採用的是KATO的鐵道及控制器，火車則有TOMIX及KATO的車，發現TOMIX的車頭燈很容易就燒掉，曾有一部400系的動力車，因為　　　　　頭燈燈泡燒掉卻沒有零件可換，於是就到電子材料行買毛燈泡回來自己焊，卻發現沒有原來的燈泡亮，因為材料行的老闆告訴我只能用12伏　　　　　的燈泡，我想請問比較懂的車友，日本原廠採用的是幾伏特的，因為這次又有一部373系的動力車車燈燒掉，其實我很愛惜車子的況且我的鐵　　　　　道也不太能飆太快，因為很容易出軌，而且問題都出在動力車也實在太巧了，更巧的是最近不知怎的不只鐵道、切換軌的轉輒器缺，連零件都　　　　　缺，真是太沒道理了。希望這方面有研究的車友提供一些意見，在下感激不盡。

參與討論者之意見
參加討論人	Vic	討論日期:	2000/3/2 上午 07:42:51
參加討論主題	373系
參加討論內容 (579)	我的373系前一陣子也因為車燈燒毀而煩惱很久,在台灣無法　　　　　更換的情形之下,送回去日本修理.一個車殼加上1組車頭燈, 　　　　　2組警示燈還有工錢,一共才4400日幣.東西拿回來看了一下, 　　　　　他們不只是將損壞的部分修好而已,還將整台車子做了保養, 　　　　　真是細心.唯一的缺點就是要等. 　　　　　　　　　　為了不讓其在損壞,跑慢一點是最好的方法吧.


參加討論人	JCC	討論日期:	2000/3/2 下午 05:37:38
參加討論主題	送去哪修
參加討論內容 (580)	Vic 請問你是怎麼送去修的呢? 　　　　　要花多少時間? 　　　　　送去哪?


參加討論人	Vic	討論日期:	2000/3/2 下午 09:14:06
參加討論主題	To:JCC
參加討論內容 (581)	我是請公司駐日本的工程師Neil幫忙的,前前後後花了超過了一個月以上, 　　　　　那一家模型店是我上次去日本買模型的時候認識的,我跟老闆提過,那是受　　　　　迫於時間無法修車.所以這一次就請Neil幫忙.


參加討論人	阿立	討論日期:	2000/3/2 下午 09:32:30
參加討論主題	是12V的沒錯阿！...
參加討論內容 (582)	我也一輛TOMIX24系25形的尾節車也曾經燈泡燒掉，我去光華商場買　　　　　12V燈泡（五元）回來換，並沒有任何問題，我用的是TOMIX具常點燈　　　　　的電源供應器，不過我也有用過KATO的POWER也沒有你說不夠亮的問題...


參加討論人	Cheng Ming	討論日期:	2000/3/5 上午 02:58:20
參加討論主題	回阿立車友
參加討論內容 (587)	請問你說沒有不夠亮的問題，那你有試過將速度固定，然後往前及往後比較車頭及車尾前進　　　　　時亮度的差異嗎？以我的400系來說速度控制在三及四之間，車尾前進時感覺就像實車的前　　　　　照燈照亮前方，換成車頭燈光就顯得幽暗，難道是國產與日產燈泡的差別嗎？若是採用12伏以下的燈泡不是會比較亮嗎？而且控制器的說明書上說電力輸出是從0~12伏，而我的車子很少會將控制器轉到4以上，不就表示軌道上的電力不到12伏嗎？因為我不是學電子的以　　　　　上推論若有謬誤，敬請指正，謝謝！


參加討論人	Cheng Ming	討論日期:	2000/3/5 上午 02:59:36
參加討論主題	回阿立車友
參加討論內容 (588)	請問你說沒有不夠亮的問題，那你有試過將速度固定，然後往前及往後比較車頭及車尾前進　　　　　時亮度的差異嗎？以我的400系來說速度控制在三及四之間，車尾前進時感覺就像實車的前　　　　　照燈照亮前方，換成車頭燈光就顯得幽暗，難道是國產與日產燈泡的差別嗎？若是採用12伏以下的燈泡不是會比較亮嗎？而且控制器的說明書上說電力輸出是從0~12伏，而我的車子很少會將控制器轉到4以上，不就表示軌道上的電力不到12伏嗎？因為我不是學電子的以　　　　　上推論若有謬誤，敬請指正，謝謝！


參加討論人	ㄚ成	討論日期:	2000/4/21 上午 03:38:09
參加討論主題	燈泡的問題
參加討論內容 (665)	其實KATO有在賣呀!一盒才賣45元而已,裡面有二十顆.之前;大葉高島屋有賣過,不過最近好像賣完了.各位同好可以再到101玩具的各個分店找找.至於電料行所賣得燈泡,不是太大就是不夠亮(而且比進口的還貴!)不知阿立桑的燈泡是發光二極體還是燈泡,有可能是超過電流最大負載,或沒有加裝降(穩)壓器的緣故?

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