小火車專題討論

討論主題及內容
主題發起人 Wai 發起日期: 2000/2/12
討論主題 德系火車的缺點
討論內容
(144)
　　　　　
　　　　　 本人末玩過德系火車模型，聽聞品質好價格高，看過不少網頁，有以下幾點對其HO比例的看法，末知是否正確，請各位車友多多指教 。
　　　　　
　　　　　 第一， 模仿的車型似乎均以本國的 為主，實在可惜，以蒸汽機車為例，美國的最為 優越，英國次之。
　　　　　
　　　　　 第二， 輪緣深，有點失真，體型小比重輕的尚可理解，但似乎一些大型的機車也是一樣。
　　　　　
　　　　　 第三，橡膠圈－traction tire---以Marklin的Ho為 例，體型小比重輕的機車有它尚可理解,但連一些較大型的關節型蒸汽機車也有traction tire，實在說不過去。（若重量夠，根本無須用它）
　　　　　
　　　　　
　　　　　　
　
 








參與討論者之意見
參加討論人 車長 討論日期: 2000/2/13
參加討論主題 淺談德系火車的缺點
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(553)		 本人對德系火車模型有一點偏好，所以不談優點僅對車友對德系火車的缺點提出個人見解:
　　　　　
　　　　　1. 最大的缺點就是沒有本國車型(很多車友都玩本土模型)及價格高，但該價格在德國並不算太貴,只因德國人民所得較高,而我們需要進口,運費,關稅,貿易商利潤等....
　　　　　
　　　　　2. 輪緣深失真--幾乎各國都差不多,因一般價位火車大都是買來玩,而且有很多車友都會把車操的死去活來, 輪緣淺容易出軌就不好玩了(真火車也不可能跑那麼快), 所以就被改良成這樣(收藏手工銅車輪緣則都是按原車比例)。
　　　　　　　　　　
　　　　　3. 橡膠圈---這一點我也很不喜歡,我玩Marklin Z軌就是全金屬, 跳到N軌後就cp3很不喜歡traction tire，但因聽說可以自己換全金屬輪所以也就沒那麼在意. 當然也打聽了是什麼原因, 據說因模型造景都有三四層交叉,鐵道太斜車輪打會滑單獨火車頭不會有問題, 若掛了三四節車箱就跟本不能移動, 所以也是改良的結果.
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　
 
參加討論人 Wai 討論日期: 2000/2/17 下午 07:41:22
參加討論主題 To:桴墿
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(557)
　　　　　
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參加討論人 Adam Tsai 討論日期: 2000/2/20 下午 02:02:19
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(566)		 自己的看法啦！
　　　　　1 一般來說 廠商大多做自己本國的車型 要做其他國家的車型也可以
　　　　　 但是如果市場不大的話??
　　　　　 誰想做呢而且這些外國廠商他沒大多做的是熱門車種
　　　　　 冷門車種只好交給坐銅車的廠商來做囉！
　　　　　 而且說實在的 這些外國廠商才不會頭殼壞掉來做
　　　　　 台灣的車型哩！！
　　　　　2 目前似乎只有日本,美國及銅車廠商做的車 其flange比較小
　　　　　 其他多比較大 當然像真度就差了一點 不過就算是
　　　　　 銅車離像真度也還有一點距離 要不然就不會有 Proto 87了
　　　　　3 如果要跑場景的話 最好有橡皮圈 要不然爬個坡就不行了
　　　　　 我的銅車有些重量超過一公斤 但沒有橡皮圈 爬坡就有點
　　　　　 不行了 更何況還要掛一百多節貨車鄉哩
　
 
參加討論人 conner 討論日期: 2000/4/12 下午 07:54:47
參加討論主題 一些說法
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(644)		 家人曾到加拿大買到一部minitrix的機車頭 車頭就是仿加拿大當地的車頭
　　　　　小弟翻遍目錄也沒看過這一台(140加幣 也不算便宜 所以應該不是古早貨吧!!)
　　　　　所以小弟是這樣想 應該是會針對該地產車
　　　　　只是市場的問題 如此吧!!
　
 
參加討論人 ushain 討論日期: 2000/4/14 下午 04:59:34
參加討論主題 缺點
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(646)		 既然說是模型那便表示不是真品,就算所謂"像真模型"也還用了一個"像"字,要說輪緣比例對了,可是材質也不一定對.倒是橡皮圈真的令人討厭.所以個人比較喜好銅車,但是有橡皮圈的車子,運行起來並不會明顯看到橡皮圈,所以銅車用來觀賞,量產車拿來運轉,事實上常速運行中,銅車與量產車在於視覺上是毫無分別的.
　　　　　要說輪緣,不如看看軌道,看HO&N軌道高度,再想其比例就知N軌道多離譜了.我想這諸多問題是各國各廠各家的共有問題,那就是受到"機能主義"的限制,意思是說:你要製造車子就會需要輪子,你要製造飛機就會需要翼片,造一張桌子可以不要桌腳但決對少不了桌面,所以製造者"為了滿足需求者需要"而留下了"因需要而產生的問題".
　　　　　最遺憾的是本國有火車文化卻未有所謂本國火車
　
 
參加討論人 Pavlov 討論日期: 2000/4/15 下午 04:17:09
參加討論主題 Good MR last very long
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(647)		 I have collected MR for years. Sometimes you may just let you models sit (display, not running) year after year. That becomes very critical to some poor manufactured models. A good model, such as made by Fleischmann or Marklin, is not likely to have problems if you don't use it. I once had a model sit for more than five years and it still ran smoothly without any difficulty after such a long period of time. Good models last decades and thus price-worthy.
　
 
參加討論人 George 討論日期: 2001/2/1 下午 04:50:44
參加討論主題 淺談德系火車的缺點　
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(1617)		 之前一直是玩日系的車子,最近買了一些德系的蒸氣機車頭,發現馬達的聲音比日系的蒸氣機車頭要大很多.不知道其他車友是否也有同樣的感覺?
所以我個人還是比較喜歡日系的車子.　
　
 
參加討論人 rice 討論日期: 2001/2/3 上午 09:28:28
參加討論主題 試一式
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(1623)		 小弟建議您試一試
ROCO Br50 ,18 201
FLEISCHMANN Br03 Ep3
Liliput Br62
Weinert 任一款車
這是小弟認為比較經典的量產車(個人主觀啦)
我想您的感覺會比較不同
如果是N比例的話 除MINITRIX比較大聲一點以外.不會比日本車吵阿
而且TRIX的煤水車是金屬的 會比塑膠吵一些吧
日本車Kato USA的塗裝以及馬達好的沒話說 我想這是一般德國車比不上的,但以上
各款德國車並不會比較差
　
 
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