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小火車專題討論
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| 討論主題及內容 |
| 主題發起人 |
楊亞叡
| 發起日期: |
2002/12/16
IP: 61.216.203.45
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| 討論主題
| 恐怖的柴油機車
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討論內容
(1234) |
不知各位車友有沒有坐過柴油車牽引的普通車,聲音很大,但很好聽,所以我每次都會坐最前面,但是在南迴線可能很痛苦吧!!!
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| 參與討論者之意見 |
| 參加討論人 |
台中阿明
| 討論日期:
| 2002/12/16 下午 09:47:52
IP: 218.162.148.2
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| 參加討論主題 |
恐怖的柴油機車 |
參加討論內容
(6693) |
在台灣柴油机車的用途..主要是跑非電氣化的路軌..有些用來拖重物貨車吧...
柴油車跑起來噪音大..而且不太舒適..也沒有電氣火車那麼快...應該是吧?
為什麼台灣的鐵路電氣化都是建在西部..應該是都市發展的關係..假如東部也能
有電氣化的火車來跑..一定很漂亮..我說的對吧..大家也應該是這麼希望..
我坐的柴油車是在高雄往屏東..因為所有的電氣火車到高雄都要換柴油車頭才能
跑東部...其實屏東早有電氣化了因為有電聯車往返屏東高雄...不曉得台東有沒
有電氣化
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| 參加討論人 |
poppoya
| 討論日期:
| 2002/12/16 下午 10:13:46
IP: 210.244.20.85
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| 參加討論主題 |
非電氣化路段 |
參加討論內容
(6694) |
預計明年6月，北迴鐵路複線電氣化將通車，宜蘭線羅東站─蘇澳站，電氣化架空線部份完工！
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| 參加討論人 |
嚕嚕米
| 討論日期:
| 2002/12/17 上午 07:55:56
IP: 61.216.116.238
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| 參加討論主題 |
恐怖的柴油機車 |
參加討論內容
(6703) |
若是全台灣的火車都是電氣化,我期盼屆時鐵路局能比照類似統聯客運24小時全天候營運...
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| 參加討論人 |
TURBO
| 討論日期:
| 2002/12/17 上午 11:27:32
IP: 61.219.36.44
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| 參加討論主題 |
懷念的柴油機車 |
參加討論內容
(6704) |
十多年前, 淡水線還在行駛, 雖然我家離鐵路還有段距離,
但夜深人靜時, 可以清楚聽到淡水線上柴電機車的怒吼聲!
好懷念~~!!
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| 參加討論人 |
alan
| 討論日期:
| 2002/12/19 上午 11:08:44
IP: 61.14.35.35
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| 參加討論主題 |
柴電機車- 憶往 |
參加討論內容
(6719) |
我以前唸高中時,大部份都是坐火車通勤(鳳山--高雄).因為學校就在旁邊.
不過不知為什麼, 那時候的柴電機車都是頭尾倒著跑的.有時追不上班車,只好騎單車沿著省道跑,竟然在高雄火車站時看到剛剛坐那班車整隊出來的同學,,,嘻! 以前坐火車時,到了高雄火車站,各校學生都要在月台上整隊才出站.
而我也會將我見到的各型柴電機車取綽號: 因為那時對編號沒idea
1.大鼻子: 就是 R20...
2.小鼻子: R100--
3.沒鼻子(莫合): S100....
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| 參加討論人 |
陳先生
| 討論日期:
| 2002/12/20 上午 12:35:50
IP: 61.224.114.115
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| 參加討論主題 |
恐怖的柴油機車 |
參加討論內容
(6723) |
就國防及維修成本上的考量
柴電機車不會從寶島的鐵枝路上消失吧?
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| 參加討論人 |
胖子
| 討論日期:
| 2002/12/20 下午 11:18:46
IP: 61.70.159.5
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| 參加討論主題 |
恐怖的柴油機車 |
參加討論內容
(6727) |
我也最喜歡柴油車，愈吵愈來勁！尤其是柴電爬坡時我最喜歡。
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| 參加討論人 |
楊亞叡
| 討論日期:
| 2002/12/21 上午 09:52:30
IP: 61.216.151.38
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| 參加討論主題 |
回[胖子] |
參加討論內容
(6730) |
那乾脆台鐵的柴油車移到阿里山去好了
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