站長的第二個 Z scale 電氣化火車模型製作實錄

主題 Z scale 電氣化火車模型
尺寸 基座長 122CM(4呎)   寬 61CM(2呎)  高 2.3CM,預估總高為: 20CM
開工日期 民國八十八年二月一日
主要內容 鋪草皮挖馬路、電氣化火車天線、電動調車場、電動式平交道、電動門修車場、手臂式及一般電動號誌燈、拖勾器、電動交叉軌、三叉軌、3盞古典路燈、3盞現代路燈、3個停止燈、13個房屋燈。

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步驟一:  準備一塊三夾板 (122.4CMx60.9CM) 首先排列鐵路及建築務、佩件位置以便用電鋸鋸調車場地基
              ,因為要做火車電氣化時會有很多鐵架及天線,因考慮維護鐵道之配件來源及鐵道之保養,因此
              只設計為兩圈。(88.02.09)

步驟二:  鋸一個長方型( 209mm x 205mm)以便放調車場及模型邊框,小心鋸錯就沒救了。在鋸之前請務必再
               確定平交道、號誌燈等自動開關配件的設備如:8589、8529、8539的位置。(88.02.10)

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步驟三:   鋪草皮,該草皮是紙做的所以要用白膠黏貼已免紙張會變形凹凸,貼好後需放8小時陰乾再用邊框     壓住草皮。(88.02.11)

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步驟四:   再一次排列鐵路、建築物及配件如平交道、號誌燈位置等,以便用電鑽鑽出路燈、電動叉軌等配     線孔。(88.02.11)

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步驟五: 固定鐵軌建物後,翻開三夾板在底板下完成單軌平交道配線,為方便觀看請參照如下圖配線方式配     線,下圖為單線配線圖(88.02.21)。

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步驟六:   此雙軌平交道之功能為當火車頭到達平交道之前時,平交道柵欄會自動放下,火車離開到一故定     距離時柵欄會自動升起,有兩個狀況:1.兩列火車在雙軌上同一方向行駛時不管那一列先到,先到        的那一列就會觸動開關放下平交道,而最後離開那一列會觸動另一個開關將柵欄舉起。2. 若兩列     火車反向行駛亦同 (88.02.21)。

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步驟七:   架設手臂式訊號燈,本功能線路比較複雜但是非常非常有趣,此功能可讓兩部火車頭在同一鐵軌     上快速行駛而不會追撞在一起。施工時注意事項:1. A點必需距離第一個斷電器約八支鐵軌以上     (每支約11CM) 2. 斷電器與斷電器間只需留一支鐵軌即可(88.04.06)。

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步驟八:   現在可以驗收了,圖一:當第一部火車經過第一開關時必定使手臂訊號燈會舉起(變綠燈),圖二:
               火車司機因綠燈而通行,圖三:第一部火車因通行時觸動第二個開關使手臂會放下(變紅燈),圖四
               :此時第二部火車在第一開關內緊隨在第 一部火車後駛入時,因為訊號燈為紅色故自動停駛。如此
               周而復駛,當第一部火車繞了一圈回來又觸動第一個開關時,手臂訊號燈會舉起變綠燈,故第二
               部火車可起動行駛但隨即又觸動第二開關故手臂又會放下變紅燈,因此第一部火車來到訊號燈前
               (第一個斷電器)又會停止行駛,如此周期循環,故此系統可讓兩部火車頭在同一鐵軌上快速行駛而
               不會追撞在一起。(88.04.07)

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步驟九:  在 Faller 草皮上畫出道路、鐵路、建築物等地基,然後用水將草皮弄濕以後在用湯匙慢慢挖掉,再     用灰色油漆或路等產生鐵道、馬路與草地之區隔。(88.04.17)

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步驟十:  在模型板背面所有13個屋燈、3個號誌、6盞路燈燈配線,本配線採用電腦零件接頭及熱溶膠施工
               ,該工作重點。(88.05.11)

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步聚十一:在模型板背面配八個電動叉軌、兩個脫勾器、一個電動雙門修車場之配線,本配線採用電腦排線
              及熱溶膠施工,經過這幾個月的施工,發哥發現模型火車之最繁複工作為有模型板下配線工程,第
              二為造景工程,其它的就不足微道了。(88.05.24)

目前外觀(88.05.24)

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