| 說明: |
台灣的扇形車庫原來共有六座，分佈於台北、新竹、彰化、嘉義、高雄港等處。但因配合鐵路電氣化而相繼拆除。目前台灣剩下唯一的一座扇形車庫，位置於彰化機務段。扇形車庫興建於日據時代西元一九二二年，是火車頭的休息站及保養場所。因其從空中鳥瞰狀似一展開之扇而得名。目前被歸為縣三級古蹟，其輝煌的歲月與台灣鐵路有不分割的關連。
扇形車庫的構成要件：
一. 共計12軌道，有一個可供360度旋轉的旋轉盤，沿著轉盤中心向外輻射線狀的軌道，提供車頭入庫維修與停放。
二. 旋轉盤下方有一蓄水池，利用圓型旋轉盤可蓄雨水供清洗等使用。
三. 每一軌道之下方設有維修車檢查坑道以利維修人員蹲身工作及做為排水系統之用。
四. 扇形車庫每一軌道的庫房屋頂均設有二支排形煙囪以供蒸汽機車維修時排煙之用。 |
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